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de **raf712** » 24 Fév 2010, 13:33

-1 le sabot gris je trouve que ca fait piece rapportée sans avoir les moyen de la peindre... (avis tres personnel)

Sinon t as bien fait elle vraiment belle maintenant! C est vrai que mélanger les couleurs n est pas un travail facile, le precedent proprio de ta meule ne dirait pas le contraire :lol:

de **all in devil** » 24 Fév 2010, 16:24

ce que j'ai remarqué sur celles dont le sabot a été peint, c'est que les projections de la roue attaquent très vite la peinture et que tu es de retour sur du gris assez rapidement

Un ami a un VTR rouge avec sabot peint en rouge....ben il est obligé de le refaire tous le sans à cause de ce soucis

Perso, je lui ai offert une intégrale cet hiver,....ben le sabot a été repeint en gris métalisé vernis....comme ça si ça s'use....ça ne se verra que peu

de **sylvaindu34** » 24 Fév 2010, 19:59

Sylv'1 a écrit:Bah alors ?!
J'avais mis un post qui semblait être bien parti... bizarre.

Je recommence.
Je n'ai rien contre le rouge, mais c'est vrai que le mélange moto jaune + jantes rouges c'était vraiment pas de très bon goût
Là c'est tout de suite beaucoup plus sobre, plus beau.

Par contre je ne suis pas fan des sabot de la teinte de la moto, je trouve que ça fait "too much"...
Je préfère de loin le sabot gris.

Merci sylv1 , j'avoue que l'ancien proprietaire(un gendarme a la retraite) s'est planté en peignant les jantes en rouge, ca me faisait ralentir . Depuis le decapage des jantes, c'est incroyable mais je monte plus vite dans les tours :mrgreen:

Je comprend pas ceux qui choisissent une rouge :roll:

Bref le sabot je crois que je vais oublier... Ca me fait une depense de moins

de **sylvaindu34** » 24 Fév 2010, 20:03

raf712 a écrit:-1 le sabot gris je trouve que ca fait piece rapportée sans avoir les moyen de la peindre... (avis tres personnel)

Sinon t as bien fait elle vraiment belle maintenant! C est vrai que mélanger les couleurs n est pas un travail facile, le precedent proprio de ta meule ne dirait pas le contraire

de **sylvaindu34** » 24 Fév 2010, 20:06

all in devil a écrit:ce que j'ai remarqué sur celles dont le sabot a été peint, c'est que les projections de la roue attaquent très vite la peinture et que tu es de retour sur du gris assez rapidement

Un ami a un VTR rouge avec sabot peint en rouge....ben il est obligé de le refaire tous le sans à cause de ce soucis

Perso, je lui ai offert une intégrale cet hiver,....ben le sabot a été repeint en gris métalisé vernis....comme ça si ça s'use....ça ne se verra que peu

de **Titi** » 24 Fév 2010, 21:28

tu peux aussi mettre un film protecteur pour le protégé :wink:

de **sylvaindu34** » 26 Fév 2010, 21:26

Titi a écrit:tu peux aussi mettre un film protecteur pour le protégé

merci pour ton idee :wink:

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