filtre Hiflo VTR

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filtre Hiflo VTR

Messagede merlin56 » 10 Sep 2012, 11:11

Bonjour,

en commandant filtre à huile HIFLO je me suis aperçu que 2 refs existent phase 1 HF303 ET phase 2 HF204 , certains site comme motoblouz c'est direct la ref HF303 même si choix année 2003
du coup j'ai déjà monté les 2 sur mon VTR la taille du HF303 est plus longue que le HF204

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Les connaisseurs savent pourquoi ? je ne pense pas qu'il y a de risque pour un phase 2 d'avoir le HF303 plus long (meilleur filtrage ?,pression d'huile # ? )
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Re: filtre Hiflo VTR

Messagede Jean-Marc » 10 Sep 2012, 15:18

Il s'agit d'un problème de débit.

Le filtre plus long offre plus de surface filtrante (ça c'est évident) et donc permet un débit d'huile plus important et une perte de charge moindre.
(le filtre est placé AVANT la pompe dans le circuit de lubrification, il doit offrir le moins de résistance possible à l'huile afin que la pompe puisse fournir le débit et la pression nécessaire à une bonne lubrification du moteur. Des pertes de charges faibles signifient que le filtre a une incidence faible (modérée) sur l'écoulement de l'huile)

Maintenant pourquoi deux refs chez HILFO alors que chez Honda y'en a toujours eu qu'une seule....
ont-ils eu des pb avec la première version ?
perso je ne sais pas.
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Re: filtre Hiflo VTR

Messagede merlin56 » 10 Sep 2012, 20:57

Merci JM pour tes éclaircissements donc chez Hilflo autant prendre le HF303, je ne savais pas que le filtre origine Honda est le même sur les "2 versions" du VTR. :respect:
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Re: filtre Hiflo VTR

Messagede MadMax » 13 Sep 2012, 19:14

merlin56 a écrit:Merci JM pour tes éclaircissements donc chez Hilflo autant prendre le HF303, je ne savais pas que le filtre origine Honda est le même sur les "2 versions" du VTR. :respect:


chez Honda c'est le même filtre sur le CB 500, le 1000 VTR, le 900 hornet, le 600 CBR PC25 / 31 et probablement un paquet d'autre
rien ne sert de partir a l'heure, il suffit de rouler vite...
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