Régulateur ou batterie

[Sylv'1]

Je sais bien que l'essentiel est de dépanner Laureline. Et ton intervention est intéressante.
Mais si accessoirement ça peut aussi dépanner d'autres personnes, c'est bien aussi
Et on a plus tendance à écrire "régulateur" que RR dans l'outil de recherche...

[DrJekyll]

Afin de ne pas sombrer dans une confusion lexicale absolue, une abréviation c'est ceci:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Abr%C3%A9viation
Ce que tu décris:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Langage_SMS

Certes, certes...
Mais on ne va pas non plus se livrer à des coïts contre nature sur de malheureuses drosophiles innocentes. Si chacun y va de sa propre écriture pour désigner les pièces du VTR, bientôt plus personne ne trouvera de résultat dans le moteur de recherche. Les membres du forum sont donc priés d'écrire en toutes lettres pour le confort de leurs lecteurs et l'efficacité de la fonction "Rechercher".
Le langage SMS et les abréviations hasardeuses sont interdits.

Merci d'y faire attention.
Fin du HS.

[Laureline90]

Merci à tous.

J'avais tout de même compris match812 .
Effectivement, après une deuxième prise moins empirique, la valeur est montée à 18v à 5000 trd.
Ce qui est beaucoup trop. Non seulement la batterie est morte mais je suis également bon pour changer le régulateur .

Un régulateur de Foresight peut-il se mettre en lieu et place du mien (qui date de 99)?

Que pensez-vous de celui là?
http://cgi.ebay.fr/Honda-REGULATEUR-CB- ... 5ae0f8fc7f


V

[mnm]

Un régulateur de Foresight peut-il se mettre en lieu et place du mien (qui date de 99)?

après un coup d'oeil rapide sur bike-parts, je dirais non, mais juste parce qu'il n'a pas d'ailettes...

Que pensez-vous de celui là?
http://cgi.ebay.fr/Honda-REGULATEUR-CB- ... 5ae0f8fc7f

ben... pareil ! pas d'ailettes !!!

[DrJekyll]

ben... pareil ! pas d'ailettes !!!

Ce qui tue les régulateurs, c'est le courant de charge qui est trop élevé quand la batterie est très déchargée. Dans ce cas : surchauffe, et souvent bye bye le régulateur. Avec un régulateur à ailettes, rien ne dit que le problème ne se représentera pas si on néglige l'entretien de la batterie.
En résumé : régulateur à ailettes, c'est mieux. Mais si on ne bichonne pas sa batterie un minimum, autant souffler dans un violon

[Sylv'1]

Ah oui c'est pas con, ça !!!
Le régulateur, j'ai déjà fait... Il faut que j'essaye de souffler dans un violon, pour voir

[Laureline90]

Ah oui c'est pas con, ça !!!
Le régulateur, j'ai déjà fait... Il faut que j'essaye de souffler dans un violon, pour voir

C'est mieux que pisser dedans

Bon Ok j'achète. En plus de l'optimate et d'une yuasa neuve. Après c'est au dessus de mes compétences




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