En cherchant un peu tu trouveras plusieurs posts qui te donneront les réponses à tes questions
Mais effectivement il faudra penser à changer tes durits de frein et d'embrayage, et rallonger les fils du klaxon.
Pour le câble d'accélérateur, tu peux éviter de le changer en le faisant simplement passer à l'extérieur du tube de fourche...
Et ensuite, tu découvriras une nouvelles moto super maniable