[tutoriel] Le Réglage du TPS

[olive]

j'ai un ohlins derriere et le pneu se déchirait j'ai du resserrer de 2 tours la précharge et freiner la détente resultat le pneu s'use normalement.
j' ai déjà rouler avec des Pirelli mais mauvais ressenti, l'impression que les pneus était mous. metz : jamais essayé. pour ce qui est du liquide de frein je suis d'accord mais c'est la 1ere fois en 5 ans de piste, bon c'etait a magny cours donc beaucoup de freinages et surtout une t°de 40°.Pour la hauteur des tubes peux tu me dire de combien ils sortent car j'ai des demi guidons adaptables et donc moins hauts que les origines.
sinon quelles modifs significatives ( a part changer de meule comme Berni) avez vous avez vous fais pour la piste?
Merci pour vos conseils

[Gilles]

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[olive]

ben si! je le filtre tous les ans et ça repart ...vient peut être de là le problème.
nan j'déconne bien sûr, liquide changé au bout de 7/8 roulages cad 1 an.
au chapitre des gags. le coude de la ligne ( mig) qui passe derrière a percé le carter moteur et je viens de retrouver des billes (1mm à peine) de roulement en vidangeant . j'ai plus qu'à tout démonter pour voir d'où elles viennent.

[Gilles]

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[Jean-Marc]

oui c'est toujours possible de mal le monter.

je te conseille de le démonter, de mesurer à vide et de le remonter .... histoire de vérifier qu'il est bon.
(car ca coute pépète ce TPS...)

[lancelot]

Comme dit, je viens de regler mon tps et etrangement, il se situe tout a l'arriere pres de mon eclairage arriere... Est ce que c'est normal car normalement il se trouve sur le cote gauche si je ne m'abuse ?

L.

[Fredodo]

Le TPS se trouve à l'arrière de la rampe de carbu. Je pense que tu dois parler du boitier CDI (à partir du quel tu dois mesurer la valeur : 500 ohms +/- 10). Et dans ce cas, il se trouve normalement sur le coté gauche de l'arrière de la moto.

[raynman]

Comme dit, je viens de regler mon tps et etrangement, il se situe tout a l'arriere pres de mon eclairage arriere... Est ce que c'est normal car normalement il se trouve sur le cote gauche si je ne m'abuse ?

L.

qu'est-ce que tu as réglé ???
tu peux faire une photo de "ton TPS "

[Jean-Marc]

rires... alors juste pour info, le TPS est monté sur le carbu Arriere.

je pense que lancelot du lac parle du connecteur du CDI qui lui est dans une coque, bizarrement ils ont mis le connecteur juste à coté du CDI...

[DrJekyll]

Et je dirais même plus : "TPS", c'est pour "Throttle position sensor", ou "capteur d'ouverture des gaz" pour ceux qui sont allergiques à la langue de Chat qui Expire. Donc si on aime se compliquer la vie, éventuellement on peut trouver ça dans la coque arrière (ou sur une moto française, à la limite), mais sinon, sur un carbu, ça semble être le plus logique

[raynman]

alors la !

si meme le Doc donne des cours de méca ... où va le monde

[all in devil]

notre ami parlait visiblement du boitier CDI ..qu'il a confondu avec le boitier sous la selle près de l'optique arrière...

[mnm]

eh oui... ça fait partie des différences entre les '97-'00 et les '01-'04

[all in devil]

Comme quoi les grands esprits se rencontrent .....

Ce matin : réglage du TPS (j'en reviens) - il faut prévoir 45 minutes pour l'opération

effectivement, sur mon VTR de 1998, le boitier CDI est sous un autre boitier près de l'optique AR ...

les points de connectique à mesurer sont les fils de la couleur indiquée dans le tuto, mais pas au même endroit :

dans la rangée : le rouge et noir position 2 à partir de la gauche et le vert/noir à la 3ème position en partant de la droite, rangée à mesurer en bas et connecteur tourné vers soi

Tu confirmes "phil_garcia84" ?

photos prises sur demande ... pour mise à jour du tuto par exemple