VTR Mag

Salut, je ne suis jamais vraiment partis mais pour faire court j'ai donné mon vtr rouge de 99 a ma femme et j'ai racheté un 100rsvr de 2005 pour moi.
ça fait un an on a eu un accident et le vtr c'est trouvé hs alors elle a rachetée un 650 svs de 2005 et moi j'ai toujours pleuré mon vtr.
Alors c'est enfin fait j'ai revendu l'Aprilia (qui ne ma jamais vraiment plus) pour avoir enfin retouvé un vtr Noir Mat de 2004 avec 30000 kms et c'est avec joie que je reviens avec passion vers vous.

Désolé mais je n'ai pas encore actualiser ma photo.

Alors re-bienvenu sur le forum avec ton VTR mat. C'est surprenant que tu n'aies pas accroché avec le RSV, qui est pourtant plus moderne et performante que le VTR (n'est-ce pas Gui). Qu'est-ce qui ne t'as pas plu chez elle ?

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Rewelcome home

nietzsche68 a écrit:Alors re-bienvenu sur le forum avec ton VTR mat. C'est surprenant que tu n'aies pas accroché avec le RSV, qui est pourtant plus moderne et performante que le VTR (n'est-ce pas Gui). Qu'est-ce qui ne t'as pas plu chez elle ?

Le RSV n'a rien a voir niveau caractere moteur, je ne parle pas des performances mais du recenti d'un bi cylindres ouvert a 90° et d'un autre a 60°, l'Aprilia monte dans les tours complettement differement que la Honda.
J'ai eu en plus plusieurs soucis avec et dans ma region il n'y a pas (a ma connaissance) de bon mecano pour intervenir sur Aprilia, sans compter la grande pauvreté du suivi des pieces de la marque.

salut et rebienvenue
@+ alex

steftif a écrit:Le RSV n'a rien a voir niveau caractere moteur, je ne parle pas des performances mais du recenti d'un bi cylindres ouvert a 90° et d'un autre a 60°, l'Aprilia monte dans les tours complettement differement que la Honda.
J'ai eu en plus plusieurs soucis avec et dans ma region il n'y a pas (a ma connaissance) de bon mecano pour intervenir sur Aprilia, sans compter la grande pauvreté du suivi des pieces de la marque.

+100 j'ai recup en juin un Falco de 2000 38.000kms exactement le même feeling ça ce rapproche presque a du 4 cyl en ligne du coup, y a plus en haut que le VTR mais on bas le VTR est plus couillu

merlin56 a écrit:

steftif a écrit:Le RSV n'a rien a voir niveau caractere moteur, je ne parle pas des performances mais du recenti d'un bi cylindres ouvert a 90° et d'un autre a 60°, l'Aprilia monte dans les tours complettement differement que la Honda.
J'ai eu en plus plusieurs soucis avec et dans ma region il n'y a pas (a ma connaissance) de bon mecano pour intervenir sur Aprilia, sans compter la grande pauvreté du suivi des pieces de la marque.

+100 j'ai recup en juin un Falco de 2000 38.000kms exactement le même feeling ça ce rapproche presque a du 4 cyl en ligne du coup, y a plus en haut que le VTR mais on bas le VTR est plus couillu

Oui c'est bien ça, pas la sensation d'etre sur un bi-cylindre.
Mais par contre dommage parce que je trouve cette meulle super belle...

Bon retour alors!
Peu de chance que je veuille revenir au VTR après mon départ pour une italienne... Mais bon c est pas une aprilia....
Toutefois je comprends ton addiction au VTR!
Bon retour parmi nous et bon retour a tes sensations

Re bienvenu

Je comprend cette envie de revenir au VTR (ok mois je suis passé du coté obscure des 4 cylindres) perso me me demande des fois si .....
Un jour peu etre reprendre une belle bleue

Gros détartrage !
Tu étais où pendant tout ce temps ?
Merci twin

raynman a écrit:Gros détartrage !

J'aurais dit "déterrage"...