En quete d'un VTR pour 2eme bécane

[merlin56]

Salut à toutes et tous amateurs de gros piston en double

Gaël, 39 ans de BZH , je vis entre le 56 et le 35 ou je travail

Actif sur le fofo CB1000R France , je suis venu sur les recommandations de Psyke présent et modo sur le fofo CB1000R. Et grand défenseur du BI

Depuis un essai récent de la Ducat EVO1100 je recherche un Bi en V comme deuxième bécane PLAISIR ET pour lui envoyer des bornes trajet taf/maison (95 kms par jour) et épargner ma CB1000R

Je suis en chasse d'un modèle de 2003 et plus pas cher -3000 euros donc avec des bornes (50000/70000) que je vais entretenir moi même pour le basique pour chercher à réduire les frais d'entretien (mes rev sur le CB en garantie Honda cogne )
si vous avez des conseils sur cet achat, je vous écoute

Bécanes depuis 15 ans : CRM125/Permis/BANDIT 600/BANDIT N 1200 DE 99/CB1000R K8/CB1000R K11 ABS (oui pas taper que du 4cylindres après le permis c'est mal mais tellement facile au quotidien )

[mnm]

Bienvenue ici, ami du pschittt !
tu comprendras à la lecture des sections 'balade' ou 'pourrissage'...

beaucoup abusent sur leboncoin, mais tu devrais pouvoir trouver une machine saine si tu sais être patient.

[Sylv'1]

Salut,
et bienvenue à toi

Avec un budget maxi de 3000€, il y a de quoi trouver un VTR en très bon état !
Par contre, je ne suis pas sûr que ce soit une machine économique au quotidien... selon la conduite la consommation peut être assez importante (on va dire entre 7 et 10 litres).

[merlin56]

vi coté consommation je vais être au dessus de la cb1000r a priori (6.5/7.5l sans trop être méchant avec ) plutôt 7l/8l sur même conduite sur le VTR a priori mais bon on roulera sur le couple et moins en haut
et j'ai vraiment envie d'un twin pour parfaire mon expérience 2RM....

[Sylv'1]

C'est clair que niveau sensations avec le VTR tu ne devrais pas être déçu

[Psyke]

Salut Gael

Comme je te l'ai déjà dit, tu risque de tomber amoureux de ta future utilitaire

J'dis ça

[Laurent Gt]

Bienvenue Merlin56
Je vais aussi sauter le pas, et le Bruit

[raynman]

... je recherche un Bi en V comme deuxième bécane PLAISIR ET pour lui envoyer des bornes trajet taf/maison (95 kms par jour) et épargner ma CB1000R ...

psyke sera du meme avis que moi,
tu vas garder le vtr pour le plaisir,
et ton moulin à café 1000R finira comme utilitaire pour les trajets domicile-boulot

bienvenue

[merlin56]

on se sait jamais
mais la partie cycle du CB1000R moderne est vraiment très agréable de facilité tu poses le regard et elle y va toute seule presque
je m'attends donc a une partie cycle qui demande plus d'engagement quand même au vu de l'age de la VTR.
je pars sur un modèle >2001 pour le réservoir de 19L, le HISS, le guidon un poil plus haut

[Psyke]

.... Et une fois que tu auras compris le (léger) mode d'emploi, tu vas te rendre compte que c'est ach'ment fun comme engin.

Affaire à suivre

[merlin56]

je ne trouve pas le planning Honda Entretien du VTR sur le site ou le fofo (vu les bonnes fiches techniques sur le site ) mais je n'ai pas la périodicité des opérations (vidange,jeux soupapes,synchro etc..)

en négo pour une bleu de 2003 avec 64.000 kms dans son jus d'origine qui semble propre

[Sylv'1]

Pour l'entretien de ton futur VTR, tu trouveras tout le programme ici :
http://moto.honda.fr/Services/ApresVent ... ision.html

[merlin56]

merci j'avais oublié le site Honda effectivement

[VTRiste fou]

Bonjour Merlin56, et bienvenue chez les bi

Pour les révisions, on a la périodicité sur le site également, mais c'est un peu "planqué"

http://vtrfirestorm.free.fr/demultiplic ... =revisions

Pour trouver ce tableau, il faut allez dans -technique - le démultiplicateur - puis tout en bas, tu a "calculer le kilométrage des révisions" voili voilou

[Emilie]

Salut à toi ami Breton ...

De la à comparer l'Evo au VTR !!!! Faudrait tout de même pas pousser !!!

A part le nombre de cylindres c'est bien tout ce qu'elles ont en commun !

Je suis passée à l'Evo depuis juillet, et, bien qu'inconditionnelle du VTR, je ne la regrette pas un poil. Elle a malheureusement vieilli !! Certes plutôt bien, mais elle est lourde et pataude par rapport à l'italienne, qui ne se conduit qu'avec les jambes !

Ceci dit, le VTR est une super bécane. En solo comme en duo. En ballade comme en version sport.

Alors bonnes recherches à toi.

Et petit clin d’œil météo ... Vous avez vu ... Y a plus d'eau dans le sud qu'en Broximanie !!!!!! Bon courage à vous les gars.