ESSAI DUCATI

[Titi]

Ce week-end portes ouvertes DUCATI
Avec un pote nous nous sommes presses pour tester ces belles italiennes rouges... l'occasion est rare alors samedi après-midi nous avons enfile notre plus bel équipement pour monter ces belles...
Et là surprise nous n’étions pas nombreux aux rendez-vous.
Avantage pour nous car nous avions pas à attendre notre tour comme a la secu... note perso je pense que dimanche ça devait se bousculer un peu plus...
bon a part ça nous voila face au proprio de la concession, pour un essaie d'une demi-heure il nous demande uniquement notre permis de conduire... et voila tout les deux sur une monster 1100 et 696.
Direction viroland, belle route a enrouler



Pour moi j'ai chevauché le monster 1100 pour la première partie à l'allée.
Nous avions décide de faire échange de bécane au retour...

J ai trouvé la prise en main rapide et facile.
Au prime à bord la position de conduite est agréable.
Cote point négatif visuellement ce sont les 2 rétro juste au dessus des poignées... pas terrible çà fait masse
sinon le design est tres sympa

Niveau moulin: j ai bien apprecié son répondant... gaz et ça part...
Niveau frein: elle freine beaucoup mieux que ça petite soeur le 696 a qui il manque du mordant

Je pourrai la comparer si je l'ose à un vélo !!
Bonne bécane mais le prix peu en freiner certain (tjs a mon avis)



Deuxième partie, retour avec le monster 696
Je m attendais a mieux pour cette cylindrée
J ai trouvé que le moteur manquait de watt et le freinage laissait à désirer

Personnellement j'ai été déçu, je pense même si mon essaie avait débuté par la 696, je n'aurai pas tester le 1100

[Berni]

sur quel parcours vous avez testé?
esterel? ville? un peu de tout?

[Titi]

sur la route qui monte a Bagnol en foret et un petit peu de ville (juste le temps de rejoindre la rn7)

[tie]

je les connais bien, didier (le boss) et jean_mi (le mécano), ils sont super sympas . tu était chez FTR, dommage, je n'ai pas pu y aller, sinon on se serait vu!
si tu viens d'un 1000 bi, il est clair que le 695 ne peut que te décevoir, quand au 1100 a ce qu'il parait (dixit jean mi et un de nos potes qui roule en 848 et 999 piste ) c'est un super jouet. mais bon j'suis pas trop roadster....

[Titi]

concernant la concession, effectivement ils ont l'air très sympa... c'est mon pote qui les connais. il roule en ducat. Hypermot

c'est sur que j'ai pris l'habitude du 1000...
mais si je devais comparer le 695 a une autre moto de la meme gamme, le SVS650 ä meilleur freinage et a plus de repondant cote moteur.
meme si mon essai remonte a longtemps... c'est mon avis

a l'occasion sans attendre la prochaine porte ouverte DUCATI on peut programmer une sortie

[Sylv'1]

A l'époque où je roulais en 500GSE (houlàààà ça nous rajeunit pas) j'avais essayé un 600 Monster.
Je pensais trouver un moteur sympa... et ben non. Rien de plus que mon 500. Heureusement la partie cycle ne m'avait pas déçu.

Comme quoi...
Heureusement depuis je me suis réconcilié avec les sensations en Ducat (cf expérience en Desmosedici).

[tie]

j'avais le 1000 ssie, 95 poneys avec le ki ducati perf' mais que du bonheur au niveau des sensations, tenue de route, freinage, etc,etc....
et dans le sinueux tu "grattait" des SBK/HBK sans trop de probleme (par contre en ligne droite, ca manquait un peu "d'allonge")
le moteur D2 (desmodue, deux soupapes/cylindre)n'est interessant qu'a partir du 900 cm3 sinon il manque singulierement de puissance.
par contre je suis surpris que tu trouve le freinage meilleur sur un SV, ils ne sont pas spécialement réputés de ce coté là.