Pas UNE Ducat'... mais LA Ducat' :o)

[Sylv'1]

Aujourd'hui a été un très grand jour pour moi !!!
J'étais à Alès pour un stage piste avec Nicolas Dussauge. Et il a eu la bonne idée de venir avec sa Ducati Desmosedici RR toute neuve, et équipée d'une coque 2 places !!!






Hé ben... c'est un truc de grand malade mental !!!
Heureusement il y a un guidon rien que pour moi, bien solide, fixé sur le réservoir.

Bien sûr ça a quand même pas mal de puissance... ça lève souvent en sortie de courbes (surtout à deux)... mais le plus impressionnant, c'est la vitesse à laquelle on entre dans les courbes ! Du délire ! Et ensuite ça freine... mais alors comme je n'aurais jamais imaginé !
Il freine plus fort plein angle que moi en ligne droite Et le plus dingue c'est que ça tient !!!

J'ai aussi été impressionné par la vitesse à laquelle on se jette d'un virage à l'autre. J'avais du mal à suivre, et je n'ai pas toujours eu le temps de déhancher en même temps que lui...
Parfois tout se passais si vite que je ne savais plus trop comment me tenir... plein gaz, puis freinage monumental que mes petits bras fragiles avaient du mal à contenir (surtout en sortant de ma 3ème série de roulage avec mon VTR, sous une chaleur écrasante), puis la moto qui se jette dans le virage, mais à un rythme difficile à imaginer.

Voilà une expérience vraiment fabuleuse, j'ai vraiment vécu un truc que je ne suis pas prêt d'oublier !!!

Je devrais avoir quelques photos sympas, mais pas avant quelques semaines...
Je vous les montrerai

Bon allez je vous en remets quelques unes pour la route...

[So]

OHHHH pu.....rée !!!

J'aurai une réaction assez paradoxale face à ton essai :
- Spèce de gros veinard !!!!
et
- Au secours, veux pas y aller !!! (vu qu'en tant que passagère, je flippe déjà derrière un Deauville)

Vivement de nouvelles photos !!

[Oliv]

Bah mon sal...! t'en a de la veine. bon si tu veux la prochaine fois je t'emmene faire un tour derriere moi.

[Berni]

et ben, tu t'es fait une sortie "enc... d'sa race" !!

je sais pas si j'oserais faire un truc pareil derrière un fou furieux.
il tourne en combien en duo?

j'ai également du mal à croire qu'il passait au sonomètre...

et avec ton épave qui est en arrière plan, ça a donné quoi?

[Sylv'1]

En fait lui n'est pas fou furieux... il est très calme et tu sens que c'est précis... même l'arrivée toute en glisse lorsqu'il lâche progressivement l'embrayage et qu'il vient de repasser la 1ère avant l'épingle à droite
Pour le sonomètre, effectivement la moto en configuration normale ne passe pas du tout ! Là les pots ne sont plus vides... et c'est encore plus que limite... avec quelques canassons en moins.

Je crois que les chronos en duo sont dans les 1'24 / 1'25... à vérifier
Quant à ma superbe moto... je vous ferai un p'tit CR

EDIT : pour les chronos ça devait être moins que ça...
Je n'ai forcément pas pu me chronométrer et j'avais ces 1'24 en tête... je pensais les avoir lu sur son site ou ailleurs...
En fait ils me venaient d'un autre forum, c'était le temps pris par Zebupomp du N. Dussauge avec un passager... mais en 600CBR full origine
Donc là ça devait certainement être un cran plus vite...

[Fred]

superbe! tu m'etonnes que c'est une journée inoubliable!

la coque arrière est assez étrange avec les tubes carrés

c'est vraiment un autre monde quand même (pilotage et moyens financiers) :o

[dédou megagex]

c'est vraiment de la belle machine, t'as du prendre ton pied !!!

le 04 juin , quand je suis allez a ALES, avec mon pote stef (voir CR dans pourrissage), pendant midi, cette moto y était, et il faisait faire des tours a des passagers.
je pense donc que c'etait le N. Dussauges.
on a prit ses chronos. il tournait en 1'26 a 2.
y a rien là !!!

[Jek]

Le guidon sur le réservoir c'est pour les filles avec des petits bras c'est ca!!

Ta bien du chercher par tout les moyens à négocier le bon guidon, la valeur du rutilant VTR jaune ne couvrait pas la caution

[vtr sous les tropiques]

Le guidon sur le réservoir c'est pour les filles avec des petits bras c'est ca!!

Ta bien du chercher par tout les moyens à négocier le bon guidon, la valeur du rutilant VTR jaune ne couvrait pas la caution

J'ai vu sur un bouquin (motomag je crois) que c'était 59 euros en tant que passager (3 tours), et 145 euros pour le même nombre de tours mais tout seul
a confirmer, car j'ai du mal a croire qu'on laisse un monstre pareil dans n'importe quelles mains
sur ce fameux bouquin , il l'annonce a 200 chevaux j'ai eu la chance d'essayé un r1 qui sortait 189 chevaux au banc, et même en ligne droite, il fallait que je me force a mettre la poignée dans le coin
je suis jamais monté sur un missile, mais je crois que c'est ce qui sans rapproche le plus

[Sylv'1]

Oui pour les tarifs c'est bien 59€ (duo) et 145€ (seul) pour 3 tours (en fait 4 tours moins 1 ligne des stands)
Mais pour la piloter, il faut d'abord faire le stage de 2 jours avec N. Dussauge

J'ai vu qu'ils en parlent aussi dans moto journal cette semaine

[Berni]

sur ce fameux bouquin , il l'annonce a 200 chevaux j'ai eu la chance d'essayé un r1 qui sortait 189 chevaux au banc, et même en ligne droite, il fallait que je me force a mettre la poignée dans le coin

après si tu veux essayer un engin pareil en étant au guidon, faut oublier Alès car la ligne droite de 400 m est vraiment trop courte (on arrive péniblement à 200 avec nos machines, et je doute qu'avec un tel monstre ce soit beaucoup plus vite).

[Sylv'1]

Ayé !!!
J'enfin reçu les photos de mon p'tit tour en Desmosedici
En voici quelques-unes...

[bricoleboy]

y'a le pilote en gris qu'a un drole de sac a dos
vache, t'avais pas l'air a l'aise, et lui d'envoyer du gros !!!

[Berni]

petit joueur, je pensais que tu aurais au moins posé le slider

[Sylv'1]

Sur les photos on a l'impression que je le serre fort, mais en fait comme il fallait lui laisser la place de bouger librement, je me tenais fort au guidon, avec les bras un peu pliés pour écarter les coudes et lui faire de la place...

vache, t'avais pas l'air a l'aise, et lui d'envoyer du gros !!!

En fait j'étais impressionné, mais à l'aise. Au moins dans ma tête, après c'est sûr que physiquement j'avais parfois du mal à enchaîner les courbes au même rythme que lui, et à bien me déplacer sur la moto...
Par contre c'est clair qu'il envoyait du gros, et ça se voit nettement à son attitude (et son regard loin de la sortie de courbe)

petit joueur, je pensais que tu aurais au moins posé le slider

Tu remarqueras sur l'avant-dernière photo que j'y mettais du mien
Mais même sorti comme ça et plein angle, je n'ai pas réussi... et j'avoue que j'aurais bien aimé aussi